Abstract
En este trabajo se presenta una nueva forma de reducir el impacto de la recarga de vehículos eléctricos (VE), basado en aplicaciones de economía colaborativa. La propuesta consiste en que VEs con excedente de energía almacenada en sus baterías puedan vender energía a aquellos VEs que requieran recargar sus baterías durante el día y que estén aparcados en la misma zona y a la misma hora. A través del mercado propuesto, es posible reducir significativamente el coste de la recarga a aquellos usuarios que necesitan recargar fuera del horario nocturno (hasta un 70% dependiendo de la situación) y reducir también el impacto de la recarga sobre la red, puesto que dicha recarga se realiza intercambiando la energía entre vehículos aparcados en la misma zona, sin necesidad de estar conectados a la red eléctrica.
| Original language | English |
|---|---|
| Pages | 149 |
| Number of pages | 1 |
| Publication status | Published - 2016 |
Keywords
- Electric vehicles
- Optimization
- Recharge
- Collaborative economy
- Peer to peer
Project and Funding Information
- Project ID
- info:eu-repo/grantAgreement/EC/FP7/270833/EU/Data Science for Simulating the Era of Electric Vehicles/DATA SIM
- Funding Info
- Este estudio se ha realizado con fondos del Proyecto Europeo DATA science for SIMulating the era of electric vehicles, FP7-ICT-270833.