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Estimacíon de un control lateral difuso de veh́ículos

  • Enrique Onieva*
  • , Vicente Milańes
  • , Joshúe Ṕerez
  • , Teresa de Pedro
  • *Autor correspondiente de este trabajo
  • UPM-CSIC

Producción científica: Contribución a una revistaArtículorevisión exhaustiva

6 Citas (Scopus)

Resumen

Autonomous driving is one of the most interesting topics inside the area of the Intelligent Transportation Systems (ITS); the automatic control of the steering wheel is one of the most important challenges which researches face in this area. This work presents an adjustment based on genetic algorithms of fuzzy controllers capable of handling automatically the steering wheel of a conventional vehicle, reproducing attitudes of a human driver in different situations. To do that, the state of the car has been monitored while it is led by a human being and by means of genetic algorithms there has been obtained a fuzzy controller suitable for the managing of the steering wheel of the vehicle. All bearing two basic requirements in mind: the controller must be capable of handling the vehicle across a predefined route and of executing soft control actions to provide a comfortable conduction for the vehicle's occupants.

Título traducido de la contribuciónVehicle lateral fuzzy control estimation
Idioma originalEspañol
Páginas (desde-hasta)91-98
Número de páginas8
PublicaciónRIAI - Revista Iberoamericana de Automatica e Informatica Industrial
Volumen7
N.º2
DOI
EstadoPublicada - abr 2010
Publicado de forma externa

ODS de las Naciones Unidas

Este resultado contribuye a los siguientes Objetivos de Desarrollo Sostenible

  1. ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles
    ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles

Palabras clave

  • Autonomous Driving
  • Fuzzy Logic
  • Genetic Algorithms
  • Lateral Control

Huella

Profundice en los temas de investigación de 'Estimacíon de un control lateral difuso de veh́ículos'. En conjunto forman una huella única.

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